ברביעי שמעתי ברדיו (בתוכנית של יעל דיין "עושים צהריים") סיפורי זוועה על נוסעות שמוטרדות באופן קבוע בקווי אגד מחצור לתל-אביב. מסתבר שמישהו החליט שהקווים האלה הם "למהדרין", מושג שמשמש את העדה החרדית ואת "אגד" כדי להכשיר אוטובוסים שבהם יושבים הגברים מקדימה והנשים מאחורה.
המישהו הזה לא עשה את זה, כמובן, בצורה פורמלית, וכך עולים נוסעים חילוניים על אוטובוסים בקווים האלה, מוטרדים על-ידי "משגיחים" חרדים שמטרתם "לעשות סדר באוטובוס", כשהם מסרבים לזוז ממקומם אותם "משגיחים" מעכבים את האוטובוס, וחמור מכל הנהלת "אגד" לא רואה בכך שום פסול ומבקשת "להתחשב בצרכי הציבור החרדי" שכן קווי האוטובוס האלה "ייעודיים" בשבילו.
יתרה מזאת, מתברר שהעניין נידון כבר בבג"צ (בג"ץ 746/07) שבו נדרשו משרד התחבורה, אגד ודן להימנע מלהפעיל קווים "הפועלים במתכונת מהדרין" כל עוד לא יוסדר הנושא – ייבדק פרופיל הנוסעים בקווי מהדרין, קריטריונים להפעלת קווים אלה, רישוי ופרסום אופי הקן, הפעלת קו אלטרנטיבי לציבור החילוני ועוד. מהבג"ץ עולה תמונה עגומה של המציאות בקווים אלה, לה נותנים יד משרד התחבורה וחברות האוטובוסים.
מקור: 02net
בזמן ששאול מופז, שר התחבורה להזכירכם, טוען להפליה גזענית, כדאי שמישהו יזכיר לו את רוזה פארקס. השפלות, הטרדות מילוליות קשות, סילוק מהאוטובוס או איומים באלימות פיזית – כל אלה היו מנת חלקה של רוזה וחברותיה לפני חמישים שנה באלבמה. פארקס אפילו נאסרה בגין הפרת הסדר הציבורי כשסירבה לזוז ממקומה אל עבר החלק האחורי.
משרד התחבורה של אדון מופז מתנער מסמכותו לפקח על חברות התחבורה הציבורית, ונותן יד לאפליה נגד נשים ולפגיעה בכבודן, כמו גם בכבודם של גברים החפצים לשבת עם בנות זוגן. מיותר לציין שהמצב המתואר מפר ברגל גסה את הדין בישראל. אגב, בין העותרות לבג"ץ גם נעמי רגן, סופרת ואשה שומרת מצוות, שחוותה בעצמה הטרדות קשות בעת נסיעה בקו "המוגדר כקו מהדרין" של אגד בירושלים.
בהחלטה שניתנה בבג"ץ בינואר השנה התחמקו גם השופטים מעימות חזיתי עם הקהילה החרדית. לטענתם לאור העובדה "שאין פסול ברעיון של אוטובוסים שיש בהם הפרדה הבאה להיענות לצרכי הציבור החרדי" הבעיה כי רק ש"הפרדה זו אינה מוסדרת כל עיקר". לפיכך קובעים השופטים "יש מקום לפורום חדש שיבדוק את המצב העובדתי ואת לקחי השנים שחלפו וימליץ, בין היתר, באשר לשאלות שהועלו". יאדה יאדה יאדה.
בינתיים עברו שמונה חודשים, החלטות אין, ורשימת הנוסעות הסובלות, מוטרדות ומושפלות הולכת וגדלה. פניות ישירות לשר שאול מופז (להזכירכם, אדם שהתיימר להיות ראש ממשלת ישראל הבא) כמובן לא נענו.
מקור: מקור ראשון
"זה המקום שאנחנו צועדים אליו", כתב בפברואר יוסי גורביץ', "כשאנחנו מכפיפים את ערכי הליברליזם ל‘רב-תרבותיות‘. כל כך אנחנו נזהרים שלא לפגוע ברגשות של ’אחרים‘, ששכחנו מזמן שיש די הרבה ערכים ולא מעט רגשות שפגיעה היא בדיוק מה שהם צריכים".
ולמי שלא מבין או לא מסכים או לא מאמין שזה אפשרי, הנה שיעור קצר בהיסטוריה – בעקבות מעצרה האמור לעיל של רוזה פארקס הוביל מרטין לותר קינג חרם אוטובוסים במונטגומרי. בעקבות החרם ביטלה חברת האוטובוסים את מדיניות ההפרדה הגזענית שלה. אחר-כך גם ערערה פארקס לבית המשפט העליון, והשופטים קבעו כי הפרדה זו נוגדת את חוקת ארצות-הברית.
הבעיה היא שאין לנו, לציבור החילוני, מרטין לותר קינג שכזה (עדיין) שיכול להוביל אותנו לעשות משהו בנידון. מישהו עם חלום, חלום על מקום שבו "כל בני האדם נבראו שווים", מקום שהוא "נווה מדבר של חופש ושל צדק", מקום שבו איש לא נשפט על פי מינו או אמונותיו הדתיות אלא "על פי טיב אישיותו".
ואולי בעצם אנחנו צריכים איזה רוזה פארקס משלנו, שתעלה על הקו מחצור לתל-אביב, ותרים את נס המרד אחת ולתמיד?
שגיא נאור 
יש קו של מטרופולין שעושה את ירושלים-דימונה. הציבור החרדי עמל קשות כדי לייסד את הקו הזה, וכל הכבוד לו שכן אני משתמשת בו הרבה. אך משום שהם דאגו להקמתו, היו כאלה שחשבו שהם יכולים להחיל את חויהם הגזעניים בחברה ציבורית.
אני תמיד יושבת מקדימה ואף פעם לא היתה לי בעיה בקו הזה, עד שיום שישי אחד קבוצת קיצוניים דרשה ממנה לעבור לאחור, וכשסרבתי לעבור (למרות שנימקתי את זה בכך שאני לא מרגישה טוב בנסיעות – אמת לאמיתה) יצאה קבוצה של כ-15 גברים (ובהם ילדים שבקושי חגגו בר מצווה) וחסמו את האוטובוס. אחרי 40 דקות, כשעדיין עמדתי בסירובי (למרות שהסכמתי ללבוש חולצה ארוכה יותר מזאת שעליתי איתה לאוטובוס, לדרישתם), הפחד מפני השבת הקרבה הכריע והם נכנעו ועלו לאוטובוס, כשאני במושב הקדמי, אך לא לפני שדאגו לציין שפעם הבאה עלולות להיות פגיעות ברכוש ובגוף.
ומה אמר הנהג?
הנהג ניסה לפשר אבל ממש לא היה נעים לו לקחת צד. הוא היה דתי עד חרדי, והיה חבר של אלה שחסמו (נהג קבוע בקו), ועדיין די נעמד לצידי ולא דרש ממני לעבור אחורה. הוא די נקרע באמצע. סביר להניח שלנהג אחר לא הייתה בעיה להזמין משטרה על ההתחלה (בסוף זה מה שגרם להם להכנס חזרה לאוטובוס. הוא ממש לא רצה לקרוא למשטרה אבל בסוף הוא עמד להתקשר והם עלו), ובאמת כשאני נוסעת עם נהגים אחרים – חילוניים – באותו קו אותם אנשים לא מעיזים לדרוש מהנהג שיעביר אותי אחורה, אבל עדיין האחרון שאני מרגישה שאני יכולה להתלונן עליו הוא הנהג, שבאמת עשה את מירב יכולתו כדי לפשר.
אולי במקום רוזה פארקסברג, צריך משטרה בישראל. אפשר יהיה לקרוא לה "משטרת ישראל" ותפקידה יהיה לשרת ולהגן על אזרחי המדינה. למשל אם יתקפו נוסע שסירב לעבור למושב האחורי או נוסע אחר שינסה לסייע.
אולי יוכל כל אזרח לשאת נשק ולהגן על עצמו בשעת הצורך, ממש כמו ברני גטס – קצת פחות שחור מד"ר קינג וגב’ פארקס, אמנם, אבל עומד על זכויותיו.
כל מילה – זהב
הבנתי שהוגשה תביעה נוספת נגד אגד, על הפעלת קו 972 מחיפה לי-ם אשר אומנם אינו מוגדר במפורש כקו מהדרין/חרדים אבל גם אינו מתפרסם לציבור הרחב, עולה הרבה פחות ובעל נקודות איסוף והורדה רבות יותר.
חברים סטודנטים מספרים כי יצא להם להתקל במקרים בהם לא נתנו להם לעלות על האוטובוס ואפילו יצא לי לשמוע על מקרה שבו סטודנט נדחף החוצה בכוח.
איזה גועל נפש. בכלל לא היה לי מושג שיש במדינה הזו דברים כאלה.
מכיוון שמהמחוקק הישראלי לא ייצא שום דבר טוב (אפילו ששנת בחירות 🙂
הייתי הולך פשוט על החרמת הנסיעה באגד. אני בטוח שבמקום גדול כמו חצור (ובני עייש וכל הסביבה הזו) יש די והותר מוניות שירות וחאפרים שישמחו להסיע אנשים לתל אביב, אפילו שהם אוהבים לשבת קדימה.
כמה הערות:
א. במדינת ישראל אין חוקה. והאמת שגם אין ממש חוק שמונע סידורי ישיבה באוטובוס… זה אולי מרמז לחוסר שוויון בין מיני… אבל על פי החוק אצלנו רק בעבודה אסור להפלות.
ב. לא בכל הקווים של אגד ישנה הפרדה, ומדובר בקווים מסויימים באזורים שאגד אינה החברה הראשית שנוסעת שם. יש אלטרנטיבות ויעדי האוטובוסים הם תמיד ליעדים המועדפים על החברה החרדית. לכן ההפרדה היא לא כוללת.
ג. חברת האוטובוסים בה נסעה רוזה פארקס הייתה פרטית ללא כל זיקה לשלטון. בוא לא נשכח שלאגד יש המון חברים בשלטון ובהסתדרות. במיוחד כאשר בעיתות חרום המדינה תלויה בצי האוטובוסים של אגד אז נוטים לוותר לה יותר.
ברור שיש אלטרנטיבות. אפשר גם למכור את סבתא ולקנות מרצדס. אבל התחבורה היא צ-י-ב-ו-ר-י-ת.
לחילוניים אמנם נותר רק לקנא בכח הצרכני האדיר ובסולדיריות של החרדים, אבל זה שקבוצה מסוימת דאגה להקמת הקו לא הופכת אותו לקו של אבא שלהם.
יופי אם מישהי רוצה לכבד אותם ולשבת מאחור ולהתלבש צנוע, אבל זה ממש לא מחייב אותה, בטח לא צריך לאיים עליה ובטח ובטח לא צריך לפגוע בה (היה מקרה בבית שמש שבו בחורה דתיה – עם חצאית והכל אבל לא חרדית – התיישבה ליד חייל באוטובוס ובסוף שניהם גמרו בבית חולים כי פשוט פוצצו אותם במכות)
בואו נפריך כמה דברים:
א. יש את מגילת העצמאות, זה כבר משהו. שם מתחייבת ההנהגה במדינה לשיוויון בין המינים.
ב. אין דבר כזה " יעד מועדף לחברה הדתית " . עצם הגדרת יעד כזה מחריפה את השסע. ואם כבר הגדרת, זאת הגדרה נבובה. קח למשל את קו 980 הפועל מצפת למרכז (נתניה, הרצליה – שתי ערים חילוניות ע"פ רוב ובני ברק). אישית, השתמשתי בו המון במהלך השירות הצבאי, וכמוני רבים אחרים. מה גם שהוא זול בהרבה מקווים אחרים העושים את אותו המסלול. בקיצור, גם מי שנניח רוצה להגיע לאיזור הצפון מהמרכז (וההיפך) יעדיף את הקו הזה על קווים רבים אחרים בגלל המחיר והנגישות. עוד דוגמה- קו 984 מצפת (דרך חצור) לבני ברק ובסוף אשדוד. הקו נוסע דרך כביש 6 ולכן מהיר מהרבה קוויום אחרים לאיזור המרכז מהצפון (באמת, מניסיון). כך שאפילו מי שלא צריך להגיע לבני ברק יכול לבחור בקו זה ולהחליף אוטובוס בבני ברק לאיזור המרכז.
ג דווקא בגלל שאגד הינה חברה בסיבסוד ממשלתי המחדל כלכך חריף. הממשלה תורמת ישירות מהכיס של כולנו לאפלייה נגדנו עצמנו. כל מילה מיותרת, פשוט בושה.
אני אישית חוויתי אירועים לא נעימים בקו 984 המוגדר "
"מהדרין" וחברים רבים שלי סיפרו על חוויות דומות בקו 980, שאגב, לא מוגרד כ"מהדרין" ( מה שמראה שהחברה הדתית ברוטאלית, נצנלית ומנצלת את תמימותן של בנות רבות שעולות על הקו ומפחדות מה"ביריונים" שמאיימים עליהן).
פניתי אישית לאגד והוחזרה לי תגובה מסולפת לחלוטין שהתעלמה לגמרי מהסיבה שלגביה התלוננתי (שהיא גזענות). בהמשך ביררתי קצת יותר והבנתי שהנושא נעתר לבג"צ אז ירדתי מהמשך הפרוצדורה.
נושא מקומם.
ועוד דבר אבסורדי- אגד אפילו לא טורחת ליידע את הנוסעים שהם עתידים לעלות לקו כשר והם עלולים למצוא את עצמם מפזזים בין מושב למושב (או עומדות כל הנסיעה למשך כמה שעות). גם מהחלק הזה בתלונה שלי בחרה אגד להתעלם, כמה לא מפתיע.
ואחד אחרון- עיניין המחירים לא נתפס, הרי זה ברור שהאינטרס של החברה הוא כספי, ומשפחה חרדית אחת תפרנס אותם כמו לפחות שלוש חילוניות. החנופה הפיננסית הזאת כלכך בזוייה ומצד שני כלכך מתאימה לכל מה שקורה בצמרת השילטון כאן בארץ.
וד"א, כל מילה בסלע, שגיא. אנחנו צריכים איזו רוזה פארקס משלנו וגם איזה יאנג מרטין לותר קינג לא יזיק.
הכתבה מגעילה ביותר, איך אפשר להשוות זאת לכל מה שכתבתם? כאן לא מדובר לא לתת לאשה לעלות, כאן ס"ה מדובר בלשבת ולנסוע כמו שיהודי צריך להתנהג. הקווים האלו נועדו לציבור שכך נוהג ויש לכבדו, הציבור הזה היה נוסע בתחבורה פרטית מאורגנת וכמו כל חברה נורמאלית שמשווקת את מוצריה ומנסה להתאימו לכל קהל יעד גם חב’ אגד מסיבה כלכלית בלבד באה לקראת הציבור החרדי, וכל אחד מכם היה כך נוהג. הנוסעים בעצמם הם המשגיחים והם מעירים בעין יפה, ולצערי דווקא החילונים הנהורים שמטיפים לנו לסובלנות הם שעושים את הפרובקציות. כמובן לא כולם. כמו שאנו יודעים לכבד את החילוניה ברחוב אפי’ שהיא הולכת לפעמים כמעט בלבוש חוה אימנו תנו לנו גם לחיות בדרך שאבותינו ואבותיכם הלכו בה. והכי חשוב אל תחשבו שאנחנו מסכנים עם כל הדברים האלו, אדרבא אנו מאושרים ושמחים
זו לא כתבה, זה פוסט. ואין פה "כתבתם", יש "כתבת".
ולגבי "כמו שיהודי צריך להתנהג", אם ככה יהודי מתנהג, בבריונות ובשרירותיות, יש בעיה קשה לדת שלנו.
והחילונים ה"נהורים" לא עושים פרובוקציות, רק רוצים לנסוע באוטובוס מכאן לשם.
צודק ב-100%.
מה גם שכן שמעתי ממקור ראשון על אישה חרדית (!!), מכוסה מכף רגל ועד ראש, שמנעו ממנה בכוח (כן, נגעו בה, דחפו אותה) מלהכנס לאוטבוס עירוני של אגד בבית שמש, כנראה משום שלא הייתה צנועה מספיק לטעמם.